有人说，当下年轻人的购车愿望很难满足，“既要、又要、还要、更要”，让很多车企感到“drama”，但这恰恰就是年轻用户对消费理性判断的体现，更是对美好出行的更高向往，所以问题来了，什么样的车型才能够让这届年轻人满意？在合资A级家轿市场中，全新伊兰特N Line的答案值得借鉴，大概就是既有颜值，又有品质，配置还要丰富，空间不能太小，最重要的是还得买得值、用得省，处处都能戳中年轻人的心窝子，才能成为他们生活中的“好搭子”。
不仅买得值，还要开得省
不难发现，很多年轻人的消费观已经发生了颠覆性的变化，从曾经的“买多”变为如今的“买精”，他们不再喜欢冲动消费，更希望在实用与经济之间寻求平衡。
作为一款合资A级家轿，全新伊兰特N Line的起售价格仅为12.98万元，这不仅让很多合资同级车型“汗颜”，更让不少自主品牌车型倍感压力。从这个角度来讲，不到13万元就能拥有1.4T+7DCT的动力系统的确很香，最大功率103kW，峰值扭矩211N·m。试想一下，曾经红绿灯起步时，稍稍迟疑就会被后车diss不停，今后踩下油门踏板后，全新伊兰特N Line的动力输出立刻就会给出积极反应；而当车辆满载后，曾经的车辆动力不足时，很多车主都会抱怨“超车太肉，开着没劲”，今后把油门踩到底，全新 伊兰特N Line中后段加速仍能有澎湃动力，行走车流间，做到酣畅淋漓。
面对飘忽不定的油价，全新伊兰特N Line更解决了用户的出行成本焦虑，WLTC百公里综合油耗低至5.66L，我们不妨举个例子，以每年行驶2万公里计算，与全新伊兰特N Line同级别车型的油耗基本都在7L/100km左右，每2万公里的油耗将会比全新 伊兰特N Line多出268L左右，以全部使用92号汽油为例，每年将会多支出燃油成本近2000元，5年下来将多支出近10000元，相比同级车型来说，全新伊兰特N Line省下来的钱就是用户间接赚到的钱。
高颜值和高品质，当然缺一不可
一款车的颜值，是年轻用户绝对不能妥协的“必选项”。全新伊兰特N Line在汽车外观设计上也颇有自己的心得，充分满足当代年轻人个性、前卫的差异化需求。
对比同级合资车型的中庸设计，全新伊兰特N Line将现代N品牌的赛车元素带到了车身上，用户在前后保险杠、车门底部侧裙、方向盘和运动座椅上，都可以看到专属的N Line标识，而诸如黑色后尾翼、类似跑车的单侧双出排气管、合金刀锋轮毅、红色卡钳、运动金属踏板等运动元素，更展现出了蓬勃的野性能量和不羁活力，不仅更加贴合时下年轻人的主流审美，也轻松激起年轻人的驾驶欲望，在“打卡”盛行的当下，开着一款个性运动的全新伊兰特N Line出门，无论以什么样的地标建筑为背景，都能轻松出片，成为众人关注的焦点。
除了高颜值，想要打动挑剔的年轻人，高品质也必不可少。特别是在城市出行中，经常遇到早晚高峰的拥堵，年轻用户对座舱的舒适性也有着更高的期待，在座椅材质和工艺上，全新伊兰特N Line的运动座椅极具包裹性和支撑性，前后排座椅均拥有座椅加热功能，让每一位车内乘员，都能在不同场景下得到最舒适的体验。面对细碎颠簸路面时，车辆的悬架系统也能很好地抑制住余振，更好吸收路面冲击，坐感更舒适。而在看得见的舒适背后，还有看不见的安全保障，全新伊兰特 N Line更实现了24项ADAS智能驾驶辅助功能，进一步提升整车安全性能，为用户减轻驾驶负担，也为家人的安全出行保驾护航。
既要大空间，也要好操控
在行业当中，“空间大”和“好操控”似乎是两个相反的议题，因为空间大就意味着轴距长，而长轴距就势必会影响车辆的操控性。
但对于全新伊兰特 N Line而言，不仅是全家五口人的移动“头等舱”，更能灵动穿梭于城市之间。具体来看，全新伊兰特 N Line拥有同级最长的2720mm轴距，这就塑造出了宽适大空间，特别是在后排空间方面，能够为乘客提供十分充沛的腿部空间，即便是翘起二郎腿也十分轻松，这就给今后旅途中的家人减压，大大减少了乘员的疲惫感。而在操控方面，全新伊兰特 N Line并没有因为大空间而舍弃驾控感受，凭借“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点，使得整车操控性得到保证，而得益于1.28同级最大宽高比，全新伊兰特N Line在高速过弯时，车身响应也能更迅速，即便是连续过弯也不会产生过多侧倾，让用户时时刻刻感觉是在“贴地飞行”，可以说是当下年轻人“既要大空间，又要好操控”的最优解。
当车企“卷”起来，用户才能得到更好的产品。特别是对于想买合资A级家轿的消费者而言，在选项众多的清单中，都希望自己能买到足够好看、靠谱、实用、经济的车型，而全新伊兰特N Line的出现显然能够满足挑剔年轻人的基本诉求，在综合性方面有着媲美更高级别车型的表现，让它在合资A级家轿市场中具备更强的竞争力，这不仅是造车功力强大的体现，也是掌握Z世代心声的重要象征。毫无疑问，在合资A级家轿市场当中，全新伊兰特N Line就是年轻用户心中的最优选择。
